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現代 N 性能子品牌的純電代表車型——IONIQ 5 N，預計會在 7 月的 GoodWood 速度嘉年華上正式揭開全貌，在這之前，現代也多次透露了IONIQ 5 N 的相關情報。近期，再次發布了 IONIQ 5 N 在紐柏林北賽道上的測試影片，預告這款高性能純電車將有如同燃油車的引擎聲浪，極速還可達到250 km/h。

現代表示，IONIQ 5 N 已在紐柏林北賽道完成 1 萬公里的耐久測試，并且將進行第二次的 1 萬公里測試，進一步突破 IONIQ 5 N 的極限。為了能應付極限操駕環境，現代指出，IONIQ 5 N 提供了 Sprint、Endurance 兩種不同的駕駛模式，前者可享有最高的動力性能，后者則可享有更長的續航力。

現代也預告 IONIQ 5 N 將具備由 8 支車內喇叭和 2 支車外喇叭組成的 N Active Sound + 音效系統，能模擬 2.0 升渦輪汽油引擎聲浪，搭配可模擬 8 速雙離合變速器系統的 N e-Shift 換擋模式，可讓車主體驗到更接近高性能燃油車的駕駛感受。

盡管 IONIQ 5 N 有著更強悍的動力性能 (馬力輸出可能達到600 匹、峰值扭力可達 816 N·m)，但先前現代表示，IONIQ 5 N 會搭載提升了能量密度的新一代電池技術，電池模組體積與 IONIQ 5 中、高配車型搭載的 77.4 kWh 電池相近，卻具備更大的電池容量，讓 IONIQ 5 N 整體續航力只會略低于 IONIQ 5 AWD 車型 (美規 IONIQ 5 AWD 車型的 EPA 續航力為 412 公里)。

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